第113章 你好过分呐(第2/2 页)
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速持续下降,他紧跟着拉回了一些油门,继续保持与该机同速飞行。
他并不担心会被对方利用低空速来进行摆脱“伴飞监视”,RC-135系列战略侦察机使用的是波音-707四发客机为基础开发而来的C-135作为平台,这种使用了涡扇发动机的大型飞机的最低飞行速度并不出色。
若是采用涡桨发动机的EP-3,李海恐怕就得采取非常麻烦的“8”字型路线进行“伴飞监视”了。
南指突然呼叫,“洞三,提醒目标,要求它改变航向,注意语气和动作,善意一些,是否明白?”
李海一愣,道,“洞三明白,温柔地提醒目标要求它改变航向,完毕。”
这可难住李海了。
既要提醒、要求,又要善意温和,应该是个什么样的形态呢?
李海没有头绪。
想了想,他保持飞行姿态,在国际通用频道里呼叫道,“RC-135,你正在朝我领空线飞行,马上右转至于90,重复,你正在朝我领空线飞行,马上右转至90!”
右转至90,也就是转向正东,等于是要求RC-135VW向东离开这片空域,包括周边的国际空域。平心而论,李海过分了。国际空域大家都可以用,都有自由航行的权利。
李海实在是找不到什么理由了,他只能这么说。
所以,凯雷德听了之后,满脸都是不敢相信,他问副驾驶,“乔治,你听清楚了吗,他要求我们转向至90?我是不是听错了?”
乔治说,“没有错,他的确是这么说的,要求我们向东脱离这片空域,简直是在开玩笑……”
凯雷德说,“他会开玩笑吗?李老师会开玩笑吗?”
“二麦相撞事故”的场景再一次浮现在凯雷德的面前……
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